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    數控車床的發展
           為適應全球制造行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)需(xu)求,數(shu)(shu)控系(xi)統(tong)(tong)網絡(luo)化是(shi)必然發展方(fang)向。網絡(luo)可(ke)以把世界(jie)上(shang)的(de)(de)資源進(jin)行(xing)(xing)最(zui)優(you)配置,數(shu)(shu)控系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)網絡(luo)化最(zui)先(xian)是(shi)企(qi)業(ye)(ye)內(nei)部的(de)(de)數(shu)(shu)控系(xi)統(tong)(tong)網絡(luo)化,數(shu)(shu)控之間通(tong)過企(qi)業(ye)(ye)內(nei)部局域網進(jin)行(xing)(xing)相互通(tong)信,然后再經由因特網通(tong)向企(qi)業(ye)(ye)外部,這(zhe)就是(shi)所(suo)謂(wei)的(de)(de)Inter-net/Internet技術。這(zhe)樣就把世界(jie)上(shang)幾乎(hu)所(suo)有(you)的(de)(de)數(shu)(shu)控系(xi)統(tong)(tong)聯(lian)系(xi)起來,促成了世界(jie)資源的(de)(de)優(you)化配置。
            隨著加(jia)工(gong)效率(lv)的(de)(de)(de)提高(gao),人們對物質需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)大(da)量增加(jia),數(shu)控(kong)系(xi)統工(gong)作(zuo)時(shi)間越來越長(chang),這就(jiu)必(bi)然需(xu)要(yao)(yao)數(shu)控(kong)系(xi)統在(zai)(zai)長(chang)時(shi)間內能夠保(bao)證其穩定性(xing),加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)產品(pin)才能合格。這就(jiu)對數(shu)控(kong)系(xi)統提出了高(gao)可靠性(xing)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu),對于(yu)每天工(gong)作(zuo)兩班(ban)的(de)(de)(de)無人工(gong)廠而言(yan),如果要(yao)(yao)求(qiu)在(zai)(zai)16小(xiao)時(shi)內連續正常工(gong)作(zuo)、無故(gu)(gu)障(zhang)率(lv)達99%以上,則(ze)數(shu)控(kong)車床的(de)(de)(de)平(ping)(ping)均(jun)無故(gu)(gu)障(zhang)運行時(shi)間就(jiu)必(bi)須大(da)于(yu)3000小(xiao)時(shi)。這就(jiu)要(yao)(yao)求(qiu)數(shu)控(kong)配(pei)置、主軸(zhou)及(ji)伺服驅動等的(de)(de)(de)平(ping)(ping)均(jun)無故(gu)(gu)障(zhang)運行時(shi)間必(bi)須在(zai)(zai)10萬(wan)小(xiao)時(shi)以上。日本FANUC系(xi)統早在(zai)(zai)20世紀80年代末就(jiu)能夠達到這種(zhong)高(gao)可靠性(xing)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu),現(xian)在(zai)(zai)正向更(geng)高(gao)可靠性(xing)方向發展。
            在生(sheng)產過程中(zhong)(zhong),往(wang)往(wang)發現(xian)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象:一(yi)(yi)個零件本身被刀具加工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)不長,而工(gong)人裝夾的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)有(you)時(shi)(shi)(shi)候大于加工(gong)時(shi)(shi)(shi)間(jian)。這(zhe)種在零件加工(gong)過程中(zhong)(zhong)大量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)無功效(xiao)時(shi)(shi)(shi)間(jian)對于生(sheng)產來說(shuo)是不利的(de)(de)(de)(de)(de),所(suo)以現(xian)代自(zi)動化高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)廠一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)數控車(che)床(chuang)(chuang)配有(you)工(gong)件搬(ban)運、自(zi)動上下(xia)料、自(zi)動換刀等系(xi)統,可以盡可能降低這(zhe)些(xie)無功效(xiao)時(shi)(shi)(shi)間(jian)。這(zhe)種能夠把多種不同功能的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)統整合在一(yi)(yi)臺數控車(che)床(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)過程就是數控系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)負荷化。